相关文章

ZR直角减速机的损耗与功率的4大关系

来源网址:http://m.shsigan.com/

1、增加有效材料,降低绕组损耗和铁耗。根据电机相似原理可知,当电磁负载不变,并且不考虑机械损耗时,ZR直角减速机的损耗约与ZR直角减速机线性尺寸的三次方成比例,而ZR直角减速机的输入功率约与线性尺寸的四次方成比例,由此可见,损耗与有效材料尺寸的线性增长成反比。

2、采用较大截面积的铜导线,缩短绕组端部长度,增大ZR直角减速机的槽满率,达到减少导线电阻与电流,降低铜损的目的。

3、改进压铸工艺,降低转子损耗。通过控制转子铸铝时的压力、温度以及气体排放路径等措施,减少转子导条中的气体,从而提高导电率,降低转子铝耗。

如以铸铜转子取代铸铝转子,转子损耗可下降38%。使用铸铜转子可以制造出高效甚至超高效的ZR直角减速机。在同样的ZR直角减速机尺寸条件下,可能达到更高的ZR直角减速机能效水平。针对铸铜转子的特性重新设计ZR直角减速机的转子和定子,可以最大限度地提高效率,以达到更高的甚至超超高效的能效标准。